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4月7日，公司山東濟菏改擴建工程施工八標項目梁濟運河大橋主墩10#承臺成功澆筑，標志著梁濟運河大橋基礎建設取得階段性勝利，為后續(xù)橋體施工打造了堅實基礎。
梁濟運河大橋橫跨國家南水北調干線，全長130米，橋體寬20.5m，主橋跨徑采用（65+100+65)m 預應力混凝土連續(xù)梁，基坑緊靠河岸，開挖深度13米，坑壁水土壓力大，易形成塌方、積水、圍擋內(nèi)擠等問題，施工難度大，安全環(huán)水保要求高，是全線控制性節(jié)點工程之一。
保護水源，綠色施工
梁濟運河大橋作為北京重要輸水干線，是濟寧市西城區(qū)文化生態(tài)建設的支撐點和生態(tài)文明著重點。為順利完成施工任務，保護南水北調水源，項目堅持“多投入、少污染、重環(huán)保”的工作原則，在南水北調兩岸分別單獨設立生產(chǎn)作業(yè)班組及機械設備，大力推進旋挖鉆成孔新工藝應用，科學設置材料堆放區(qū)和棄土區(qū)，最大程度上減少對周邊生態(tài)擾動。
科學組織，品質施工
面對承臺820余方混凝土需連續(xù)澆筑難題，項目部全體員工迎難而上，依據(jù)施工方案精心組織，合理調配資源，現(xiàn)場采用兩臺天泵車，10余臺混凝土運輸車連續(xù)供料，在全體作業(yè)人員緊密配合下，高質量、高效率圓滿完成澆筑任務。
注重創(chuàng)新，比拼內(nèi)力
項目堅持以創(chuàng)新實現(xiàn)自立，以技術實現(xiàn)自強，發(fā)揮綜合場站功能板塊聚集效應，合理控制質量、安全及成本等各項因素。深基坑采用“鋼板樁+可調節(jié)內(nèi)部支撐”支撐體系，大大降低安全風險，所需鋼筋加工均由智慧鋼筋加工場（含智能機器人）集中加工，實現(xiàn)現(xiàn)場鋼筋碎屑“零污染”，現(xiàn)場所需混凝土由拌合站AI控制統(tǒng)一智慧配送，最大程度減少混凝土等待時間，縮短施工工時，節(jié)約近10%人工成本。
志不求易者成，事不避難者進。主墩10#承臺的成功澆筑進一步增強了項目職工的信心和干勁，為下一步的施工工序奠定了堅實的基礎，山東濟菏項目將嚴格落實公司各項管理制度，充分發(fā)揮不怕吃苦，勇爭第一的路橋精神，確保年度目標任務的完成。